Update, 23 September :
Passagiers van Martinair reageerden vanmorgen op Schiphol gelaten op het later vandaag vallende besluit dat de maatschappij gaat stoppen met passagiersvluchten. Klik hier voor het laatste (Telegraaf) nieuws.
Update , 20 September :
Bron : FD.nl
Luchtvaartmaatschappij KLM gaat ingrijpen bij de slecht presterende dochters Martinair en Transavia. Passagiersvluchten worden verleden tijd voor Martinair.
Dat schrijft De Telegraaf zaterdag op basis van bronnen rond de onderhandelingen over de sanering.
Het besluit moet nog definitief worden genomen, maar de kans is zeer groot dat KLM alle lijnvluchten van Martinair gaat overnemen. De vrachtvloot van het bedrijf zou niet ter discussie staan. Over de ingreep staat volgende week een personeelsbijeenkomst gepland, waar ook Martinair-oprichter Martin Schröder bij aanwezig zal zijn, schrijft de krant.
Transavia lijdt voor het eerst in dertig jaar verlies, wat KLM ertoe zou bewegen flink op de kosten te besparen. Naar de Deense tak van het bedrijf wordt ‘kritisch gekeken’ en de luchthavenkosten zullen verlaagd worden, door passagiers niet langer via de slurf, maar de trap te laten instappen.
De maatregelen bij beide dochters zijn een gevolg van de prijzenslag in de luchtvaart.
Bron : Brabants Dagblad
De KLM grijpt in de bij de dochterondernemingen Martinair en Transavia, maar vakbond De Unie verwacht niet dat dit zal leiden tot gedwongen ontslagen.
Het personeel van Martinair wordt donderdag ingelicht over de toekomst van de onderneming. Volgens bestuurder Swen Laarveld van de Unie gaat Martinair gewoon door met vrachtvluchten, maar zullen de passagiersvluchten van deze dochteronderneming geleidelijk worden overgeheveld naar die van de KLM. In de passagierstoestellen van Martinair werken ongeveer 450 mensen en KLM groeit hard genoeg om deze mensen in de organisatie op te nemen, aldus De Unie.
Transavia wil uit de rode cijfers komen door de kosten te beperken. Dat zou kunnen door passagiers minder luxe te bieden en De Unie verwacht ook daar geen gedwongen ontslagen.
KLM R
oyal Dutch Airlines will take over all Martinair’s passenger routes. KLM owns 100% of Martinair Holland N.V.
Amsterdam – Punta Cana flights will be operated by transavia.com (also owned by KLM) or KLM.
The sounds on the transfer of passenger flights on KLM or transavia.com sounding for months. A decision has not yet been instances, the emphasizes Martinair spokeswoman. “That happens in September this year.
Martinair flies four Boeing 767-300ER’s to holiday destinations in Kenya, Mexico, the United States and Caribbean. The airline ceased all its European flights in 2007 and sold two Boeing 767′s in 2009.
Martinair flown in the 90′s from Amsterdam to Santo Domingo, Puerto Plata and Punta Cana in 747 and 767. At the day of today Martinair fly only 3 weekly with 767 to Punta Cana.
Comment 1, from Martinair’s website :
- Er is geen sprake van het stoppen van de passagiersvluchten van Martinair
- De vluchten van Martinair gaan gewoon door, zo ook de vluchten van volgend jaar
- Ook nieuwe boekingen kunnen gewoon worden gemaakt
- Alle huidige bestemmingen worden door Martinair aangevlogen en blijven gehandhaafd binnen de KLM Groep
Comments 2, by KLM Director :
De KLM opent volgend voorjaar een tot twee nieuwe intercontinentale bestemmingen. Ondanks het economisch herstel zal de KLM de capaciteit (het aantal vliegtuigstoelen) maar mondjesmaat ophogen om te voorkomen dat stoelen niet worden verkocht.
Dat vertelde Bram Gräber directeur KLM Nederland donderdag tijdens de eerste dag van het KLM Open op de Hilversumsche Golf Club. Welke nieuwe verre bestemmingen aan het netwerk worden toegevoegd, wil de directeur nog niet prijsgeven. In ieder geval is dat bovenop de bestemmingen die vrijwel zeker van Martinair worden overgenomen. Daarover en het tempo waarin Martinair de passagierstoestellen afstoot en alleen met vracht verder gaat, wordt later deze maand een besluit genomen.
Comment : What does this mean for A’dam – Orlando. What are your thoughts ?
a tour of the Heineken Brewery in Amsterdam
